志事柄よくタクシーを利用します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日　自民党の菅義偉前首相が長野市で外国人観光客誘致や地方創生をテーマに講演し

一般の人が自家用車でタクシーのような乗車サービスをおこなう

「ライドシェア」について話されておりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

簡単に言うとウーバーイーツのタクシー版

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

現状　日本では

お金を頂きお客様を運ぶ場合

緑ナンバー車を第2種免許を持ったドライバーさんが運転することが義務づけられています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし

ライドシェアは規制は敷くものの一般人が誰でもすぐに人を運べる昔の白タクに近いイメージ？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

確かに今　どこでも人手不足

コロナ禍で大幅に需要が減少し

タクシー運転手さんが去り車はあるけど人がいない状態なんて話をよく聞きます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実際　よく利用するタクシー会社さんなんかでは夜電話すると繋がらない　電話に出ない状態

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コロナ禍が明けるとともに人流が回復し移動のニーズが拡大しているのに加え

円安の影響もあって海外からの渡航者が増え

インバウンド需要も再び盛り上がりつつあることからタクシーの利用客は増え続けている現状

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その一方で

コロナで人手が流出し人手が足りなくなってきていたり

少子高齢化による労働人口の減少などから

タクシードライバーさんが不足しているのも事実

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

地方ほど深刻な問題で最近でもドライバーがおらず配車にかなりの時間を要したり

（40分以上）断られる場合も増えてきた

 

 

 

 

 

 

 

ライドシエアの動向に注目していきたい

 

 

 

 

 

 

 

 

 

だから今日も

松本から全国へ　信州から世界へ

花をより身近に夢と希望と笑顔をすべての人へ

 

 

 

 

 

 

花を通じて全従業員とその家族を幸せにする会社であるために

人々の暮らしに必要とされる会社であるために

地域の発展と社会に貢献する会社であるために

 

 

 

 

 

 

 

 

 

人と対応力の会社で　

 

花と生き　花と○○で活き　花以外でも育

 

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